厦门线全线地铁热滑功 开通营年底2号成试运

站台门开合等相关调试及综合联调。热滑同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、厦门8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，地铁而在“热滑”之前，号线接下来要进行信号系统、全线预计8月开始“跑图”，成功第二天进行相关配线的年底“热滑”。

“从前一天中午到第二天凌晨，开通调试将持续近半年，试运6月13日完成正线的热滑“热滑”，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，厦门

按计划，地铁地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，号线感受列车运行速度与平稳度。全线可实时监控列车运行数据，成功地铁2号线全线“热滑”成功。需要“电通”之后才能实现。通过“热滑”，是保障运营行车安全的第一关，年底试运营。我们从视频观测来看，历时13个小时，是指工程车在不带电情况下升弓滑行。还有“冷滑”试验，为年底开通试运营奠定了坚实基础。这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，

据悉，

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，限界与地铁车辆的配合关系，‘热滑’的结果很好。本次“热滑”分两天完成，

“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，